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Viaggiare tra la Puglia e il Molise per i cittadini di Capitanata non è un calvario solo per chi decide di spostarsi in treno, come già ampiamente documentato da l'Attacco nei mesi scorsi, a proposito delle imprese a cui sono costretti i pendolari che partono da Foggia per raggiungere Termoli, Campomarino o addirittura Vasto con i convogli di Trenitalia sempre più lenti e ritardatari. Un fronte forse ancora più caldo è quello del trasporto su gomma, con i bus di Sita Sud che fanno la spola tra il capoluogo dauno e Campobasso, l’unico vettore che opera su quella tratta. Lo raccontano le decine di persone che si ritrovano a contendersi i pochi posti a disposizione rispetto all'utenza molto più numerosa, soprattutto in occasione delle corse del venerdì e dei giorni prefestivi, lamentando una situazione che va avanti almeno da settembre e quindi non più sostenibile.
Dopo proteste verbali, chiamate alle forze dell'ordine e rivendicazioni cadute nel nulla, hanno avviato una raccolta firme arrivata a 70 adesioni e le hanno inviate all'azienda barese, alla Regione Puglia con le sue articolazioni e dipartimenti competenti nei trasporti, e perfino alle Procure Foggia e Bari, con l'intento di fare emergere una vicenda che ritengono inaccettabile in un Paese civile e in un territorio che avrebbe bisogno di ben altra considerazione in materia di mobilità.
E quello che succede lo hanno raccontato loro stessi nella missiva, riferendo che viaggiare su quella direttrice è diventato ormai un incubo per studenti, soprattutto universitari, e lavoratori.
“Tutti noi siamo costretti a effettuare un viaggio della speranza, perché lo scenario che si prospetta ogni volta è veramente surreale. Si comincia a sgomitare prima ancora dell'arrivo del pullman, solo per conquistare un posto in prima linea per sistemare le valigie nel portabagagli e salire per trovare un posto libero. Esauriti i posti a sedere, inizia l'incubo. Troppe persone restano fuori sventolando i biglietti già pagati. Inizia il tam tam telefonico tra l'autista e l'azienda, perché nessuno vuole rimanere a terra e quindi o si parte tutti o nessuno. A volte, dopo un'ora o più, arriva un secondo pullman e così, con circa due ore di ritardo, finalmente si parte. Altre volte, invece, si decide di partire, nonostante la trentina persone in piedi che tentano di occupare ogni piccolo spazio rimasto vuoto. Il più delle volte arriva in soccorso un altro pullman, sempre della Sita, che però aspetta in qualche area di servizio ad una ventina di chilometri da Campobasso. Chi ha le coincidenze si arrangia. Qualcuno chiama anche le forze dell'ordine, ma la risposta è sempre la stessa: 'Dovete fare un esposto in Procura'. E tutto finisce lì. Nonostante le tante telefonate, e-mail e segnalazioni, l'azienda ha continuato ad ignorare una situazione incresciosa e irrispettosa, trascurando il fatto che questa linea esiste perché esistono queste persone. Le firme sono state un modo per coinvolgere e sensibilizzare chiunque abbia la volontà di risolvere una questione che non eccelle sicuramente per buonsenso e civiltà. Ma soprattutto questa è una denuncia nei confronti di una azienda che primeggia esclusivamente per logiche incomprensibili di disservizio per la propria comunità”.
A questo si aggiunge che tra poco più di un mese, tornerà la chiusura della Galleria Passo del Lupo, già preannunciata da Anas per il prossimo 22 marzo, facendo tornare la percorrenza del tratto a un lungo e tortuoso tragitto per le Strade Provinciali circostanti con l'attraversamento dei piccoli Comuni vicini con Motta, San Marco la Catola, Volturara e Volturino, sempre con il proposito di innalzare il livello di sicurezza del traforo lungo un chilometro con lavori di manutenzione della volta con l'installazione di centine metalliche.
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